奔騰t99大燈視頻

　　第1頁 :大眾輝道/奧迪A4L/新款昂克賽拉

　　[搜狐汽車新車]2016年北京國際車展將于4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心新館以及老館舉辦，作為中國三大車展之首，其關(guān)注度可想而知。上海大眾PHIDEON、全新奧迪A4L、全新捷豹XFL等新車都會相繼亮相本次車展，那么還有哪些關(guān)注度高的轎車將亮相本屆車展呢？跟著編輯往下看吧。

　　車型名稱：上海大眾PHIDEON（輝道）

　　車型點評：長久以來大眾都沒有一臺中大型車來填補(bǔ)輝騰與帕薩特之間的空白，而專為中國市場打造的PHIDEON剛好填補(bǔ)了這一缺口。當(dāng)然您也可以把它當(dāng)做一款掛著大眾標(biāo)的奧迪A6看待。

　　早在2016日內(nèi)瓦車展中，大眾便發(fā)布了旗下全新中大型轎車——Phideon，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，預(yù)計于2016年第三季度率先由上汽大眾引入國內(nèi)生產(chǎn)并銷售，并或?qū)⒍麨?輝道"。而在2016北京車展上該車或?qū)喼奘装l(fā)。

　　大眾Phideon在車身整體設(shè)計上沿用了此前C Coupe概念車的設(shè)計思路，大眾家族式的車頭設(shè)計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側(cè)面延伸。側(cè)面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方。另外尾燈設(shè)計也極具看點，PHIDEON的尾燈采用雙層設(shè)計，下層尾燈向內(nèi)收縮，形成錯落感。

　　內(nèi)飾部分，大眾Phideon設(shè)計依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，不過在配置方面則有比較突出的表現(xiàn)，新車配備了夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示等科技配置，而且也配備了電動調(diào)節(jié)后排座椅，可實現(xiàn)獨立的通風(fēng)/加熱功能。

　　而在動力方面，大眾Phideon預(yù)計將會提供多款汽、柴油發(fā)動機(jī)或者插電式混動系統(tǒng)，匹配自動變速箱。另外PHIDEON還將提供空氣懸架系統(tǒng)，并且還將提供五種駕駛模式選擇，也首次搭載了夜視系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等高科技配置。新車預(yù)計將于2016年第三季度率先由上汽大眾引入國內(nèi)生產(chǎn)并銷售。

　　車型名稱：全新奧迪A4L

　　車型點評：面對寶馬新3系和奔馳新C級這兩款年輕車型，久戰(zhàn)沙場的奧迪A4L雖然在銷量方面依舊一定的優(yōu)勢，不過隨著對手競爭力的不斷提升，換代更是迫在眉睫，這個時候全新奧迪A4L適時而出。

　　【配圖為海外版奧迪A4】

　　雖然久戰(zhàn)沙場的奧迪A4L憑借更全面的綜合表現(xiàn)以及終端市場更有競爭力的售價，一直穩(wěn)坐這三大豪華品牌中型車的頭把交椅，不過隨著競爭對手的換代，奧迪A4L是時候推陳出新了。而在2016年北京車展上全新奧迪A4L即將首發(fā)亮相，并于6月正式上市。

　　【配圖為海外版奧迪A4】

　　全新奧迪A4L在外觀方面采用了奧迪全新的六邊形大嘴式前格柵，前大燈造型也更加富有棱角，前臉整體設(shè)計基本與海外版車型保持一致。尾部方面，新車尾燈組內(nèi)部融入了LED光源，雙邊共兩出的圓形排氣口也為整車增加了運動感。

　　【配圖為海外版奧迪A4】

　　內(nèi)飾方面，全新奧迪A4L對中控臺進(jìn)行了全新的設(shè)計，貫通式的空調(diào)出風(fēng)口堪稱新車內(nèi)飾的一大亮點。同時，該車中控臺中央裝配了獨立式的液晶顯示屏，諜照車型所裝配的三輻式多功能方向盤與海外版車型有所差異。

　　【配圖為海外版奧迪A4】

　　動力方面，全新奧迪A4L將提供2.0T高/低功率兩款發(fā)動機(jī)供選，但具體動力參數(shù)目前官方并未公布，此外，該車將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車型名稱：馬自達(dá)昂克賽拉

　　車型點評：新款馬自達(dá)昂克賽拉是中期改款車，新車與馬自達(dá)以往的風(fēng)格類似，只是針對部分細(xì)節(jié)做出了調(diào)整和完善，新車將在北京車展上首發(fā)。

　　從諜照可以看出，新款昂克賽拉的進(jìn)氣格柵尺寸略微調(diào)整，有取消保險杠輔助進(jìn)氣口的跡象，當(dāng)然黑色貼紙掩蓋了這一部分，因此是否留有一根細(xì)條還是全面取消有待無偽裝諜照來證實。此外，該車在LOGO的頂端又增加了一根橫向格柵條；該車大燈輪廓無變化，但與馬自達(dá)CX5一樣，增加了“勺子”式燈帶。該車最大的改動還是體現(xiàn)在霧燈框部分，現(xiàn)版霧燈框外側(cè)略微凸起，而新版直接抹平，同時霧燈輪廓也做了較大的修改，整體來看霧燈尺寸有所縮小。新車的車門只是將內(nèi)扣手外飾板改為啞光銀色，其它細(xì)節(jié)與在售車款完全一樣。

　　內(nèi)飾方面也是此次改款的重點之一，新車延續(xù)了三幅式方向盤的設(shè)計風(fēng)格，但是整個造型都做了大幅度修改，融入了更多的直線條，并且在兩側(cè)增加鍍鉻細(xì)條來承托力量感。

　　新車的副儀表臺最大的變化是取消了機(jī)械手剎設(shè)計，采用小巧的電子駐車系統(tǒng)，因此后端水杯槽得以拓展，直接更改為拉簾式，多功能性也得以增強(qiáng)。

　　動力方面，由于是中期改款車，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，因此還是1.5L與2.0L兩款汽油發(fā)動機(jī)為主。

　　第2頁 :奇瑞捷豹XFL/日產(chǎn)IDS概念車

　　車型名稱：全新捷豹XFL

　　車型點評：國產(chǎn)全新捷豹XFL將在本屆北京車展上全球首發(fā)亮，這款車是為了滿足中國市場的消費者偏愛長軸距車型的心理需求所推出的，該車將搭載一款2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

　　【配圖為現(xiàn)款捷豹XF】

　　捷豹XFL作為首款國產(chǎn)捷豹車型，針對捷豹XF的軸距進(jìn)行了加長處理，標(biāo)準(zhǔn)版的軸距已經(jīng)達(dá)到了2960mm，新車軸距或?qū)⒊^3米。內(nèi)飾部分延續(xù)了進(jìn)口車型的設(shè)計，采用雙色內(nèi)飾搭配鋁制和木紋裝飾板進(jìn)行裝飾。該車相比現(xiàn)款XF車型車身剛度增加了28%，鋁合金應(yīng)用比率達(dá)75%，并運用了捷豹路虎與全球頂級鋁材供應(yīng)商諾貝麗斯共同擁有的PT3（第三代預(yù)處理）專利技術(shù)。

　　【國產(chǎn)捷豹XFL白車身】

　　國產(chǎn)捷豹XFL有望搭載2.0T和3.0T汽油發(fā)動機(jī)，匹配8速自動變速箱。

　　車型名稱：日產(chǎn)IDS概念車

　　車型點評：日產(chǎn)IDS概念車將會是下一代聆風(fēng)（LEAF）車型的雛形，該車采用純電力驅(qū)動，其最大續(xù)航里程預(yù)計將達(dá)到400km左右。該車將會在4月開幕的北京車展上亮相，這是其首次在中國展出。

　　日產(chǎn)IDS概念車采用了日產(chǎn)最新的家族式前臉設(shè)計，新車整體線條犀利，配備了空氣動力學(xué)套件，視覺效果沖擊力很強(qiáng)。細(xì)節(jié)方面，LED前大燈、雙色輪圈、菱形前格柵網(wǎng)格等設(shè)計無不彰顯著它的個性。

　　內(nèi)飾方面，IDS概念車內(nèi)飾設(shè)計簡潔而富有科技感，采用了大面積的木紋裝飾很有質(zhì)感，方向盤造型采用了類似于飛機(jī)操縱桿的設(shè)計，配備多塊液晶顯示屏。

　　動力方面，這款概念車采用純電力驅(qū)動，并配備了新一代鋰離子電池技術(shù)，并與更高效率的電動機(jī)相組合，其最大續(xù)航里程預(yù)計將達(dá)到400km左右。

　　車型名稱：沃爾沃S90

　　車型點評：沃爾沃S90基于SPA模塊化平臺打造，將替代現(xiàn)款S80車型。

　　沃爾沃S90將在2016北京車展正式與消費者見面，并將在2016年年底以進(jìn)口形式引入國內(nèi)，而隨后，沃爾沃S90的國產(chǎn)加長版車型將于2017年初上市。該車基于SPA模塊化平臺打造，將替代現(xiàn)款S80車型。

　　早在2016北美車展，沃爾沃S90便正式亮相。作為沃爾沃S80的換代車型，沃爾沃S90直瀑式的格柵造型配合兩側(cè)標(biāo)志性的"雷神之錘"前大燈組，顯得十分霸氣而且上檔次。整體造型與沃爾沃新XC90車型很相似，且兩者均基于SPA平臺打造。

　　內(nèi)飾方面，沃爾沃S90內(nèi)部也是延續(xù)了XC90的簡約、大氣的北歐風(fēng)格，木紋飾板的應(yīng)用顯得非常有質(zhì)感，配備了中控大屏，具有Sensus connect智能交互系統(tǒng)。兩側(cè)是空調(diào)出風(fēng)口，底部則是其他功能控制旋鈕，中控的整體布局和新XC90還是比較相似的。

　　動力上，沃爾沃S90將擁有三種選擇，一種為T6動力，排量為2.0L，采用機(jī)械增壓+渦輪增壓技術(shù)；另外，還有T5動力，配備渦輪增壓2.0L發(fā)動機(jī)。高端車型將搭載T8 E動力，采用插電式混合動力技術(shù)，由一臺2.0T雙增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合來負(fù)責(zé)驅(qū)動，與XC90所搭載動力系統(tǒng)相似。據(jù)悉，未來國產(chǎn)沃爾沃S90L將與奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系Li等車型競爭，并由沃爾沃大慶工廠投產(chǎn)。

　　車型名稱：MINI CLUBMAN ALL4

　　車型點評：MINI CLUBMAN COOPER S All 4車型將在4月中旬開幕的北京車展上國內(nèi)首發(fā)，該車最大的亮點是配備了一套全新的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并且搭載2.0T發(fā)動機(jī)。

　　外觀方面，該車延續(xù)了現(xiàn)款MINI CLUBMAN COOPER S前驅(qū)車型的外觀設(shè)計，其在前門上增加了“ALL4”標(biāo)識，表示其四驅(qū)車型的身份，尾門部分則采用對開門式設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，該車以黑色配色為主，座椅采用皮革與織物相搭配，中控臺則采用MINI車型傳統(tǒng)的圓形設(shè)計元素。另外，其采用2+3式的五座布局。

　　動力方面，該車將搭載2.0T四缸兩款發(fā)動機(jī)，最大功率192Ps，最大扭矩281N·m,匹配6速手動或8速自動變速箱。性能方面，匹配8速自動變速箱的2.0T車型0-100km/h加速時間為6.6秒，最高時速225km/h。

　　第3頁 :國產(chǎn)全新奔馳E級/大眾全新邁騰

　　車型名稱：北京奔馳全新E級

　　車型點評：對于購買S級有些吃力的商務(wù)用戶來說，全新奔馳E級還是很值得期待。而其能否在銷量上打個翻身仗，不再被另兩位德系兄弟“吊打”，還需市場驗證。

　　全新一代奔馳E級已于1月11日開幕的北美車展上全球首發(fā)。而與北京奔馳引入GLC的速度相同，全新一代奔馳E級的國產(chǎn)車型已于國內(nèi)同步進(jìn)行路試。該車預(yù)計將于北京車展首發(fā)亮相，并將于2016年年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，全新一代奔馳E級前臉采用了奔馳最新的家族式造型設(shè)計，加大的多輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵看上起更加大氣，兩側(cè)的大燈與S級十分相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)擁有著E級專屬的設(shè)計特點。此外，新車還采用了全新樣式的前保險杠，整體造型十分時尚。

　　內(nèi)飾方面，全新奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格向奔馳S級靠攏，不過如中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計、帶觸摸控制的全新方向盤以及全新設(shè)計的座椅等細(xì)節(jié)還是有一定的區(qū)別。此外，新車配備了兩塊12.3英寸液晶顯示屏，并使用了經(jīng)過優(yōu)化的全新車載系統(tǒng)。

　　動力方面，預(yù)計國產(chǎn)全新一代E級將搭載包括2.0T、3.0T汽油發(fā)動機(jī)在內(nèi)的多種動力配備供消費者選擇。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是9速自動變速箱

　　車型名稱：全新一代邁騰

　　車型點評：根據(jù)一汽-大眾此前公布的規(guī)劃，全新一代邁騰將成為Passat B8系列首款在華投產(chǎn)的產(chǎn)品，新車相比現(xiàn)款車型在尺寸上將有著較大程度的提升，同時動力方面也將得到升級。全新一代邁騰將于4月25日開幕的北京車展中正式發(fā)布。

　　這一代B8車型本身在海外就是PASSAT的換代車型，由于帕薩特屬于上海大眾旗下，所以此次一汽-大眾旗下的全新一代邁騰才是原汁原味的B8型PASSAT。修長的車身輪廓明顯與老版邁騰差距較大。并且根據(jù)目錄提供的數(shù)據(jù)，新車在軸距方面也做了很大的調(diào)整，新邁騰軸距達(dá)到了2871mm，較之老版增加了59mm。新邁騰的車身尺寸為4866/1832/1464mm，相比老版車型長度增加1mm，寬度增加12mm，高度減少11mm。由此可以看出，新車在車身尺寸方面有增有減，取舍完全是按照設(shè)計目的而做，特別是寬度方面的提升。

　　【B8 Variant 旅行轎車】

　　而在尾燈方面，其裝配的是老款邁騰的尾燈，這從剎車燈的造型就能看出端倪。但是外凸明顯的腰線設(shè)計暴露了其真實身份，現(xiàn)款邁騰雖然也有清晰的腰線設(shè)計，但只是一根細(xì)線勾勒，而不是曲面外凸的運動型腰線設(shè)計。

　　該車的整體內(nèi)飾輪廓沒有區(qū)別，只是針對儀表盤和配置等細(xì)節(jié)方面做出了相應(yīng)的調(diào)整。其高配版車型的中控儀表盤采用了全液晶化的設(shè)計，這是當(dāng)下非常流行的風(fēng)格，而低配版車型則秉承了大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格，識別度頗高；至于其它部分的變化也同樣并不顯著。不出意外情況的話，國產(chǎn)版的邁騰車型應(yīng)該也是根據(jù)不同配置的車型來裝配不同風(fēng)格的儀表盤。

　　【B8 Variant 旅行轎車】

　　動力方面，全新一代邁騰提供1.8TSI與2.0TSI兩種動力型號，與之相配的變速箱是DSG雙離合變速箱。

　　車型名稱：林肯Continental

　　車型點評：作為旗艦車型，林肯Continental的市場壓力還是很大的。未來，其是直面7系、S級等，還是與凱迪拉克CT6一樣錯峰競爭，值得我們期待。

　　早在2016年北美車展，全新林肯Continental全球首發(fā)。而日前我們獲悉，全新林肯Continental將于4月開幕的北京車展國內(nèi)首發(fā)，并預(yù)計將于2016年內(nèi)引入中國市場。全新林肯Continental定位于大型車，采用了諸多豪華設(shè)計，并搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　全新林肯Continenta外形設(shè)計基本延續(xù)了此前概念車的造型風(fēng)格，但細(xì)節(jié)處還是有很多不同，給人感覺更加大氣豪放。前臉采用全新的大嘴式家族設(shè)計，L形日間行車燈托舉著5顆LED大燈的設(shè)計很有特色。而橫貫式的尾燈同樣采用LED光源，這一林肯標(biāo)志性的設(shè)計具有極高的辨識度。

　　作為旗艦車型，林肯Continental的內(nèi)飾用料和做工都堪稱豪華，大量真皮和實木的應(yīng)用提升了整體質(zhì)感，鍍鉻裝飾條將各功能區(qū)合理清晰地劃分開。中控臺配備了醒目的大尺寸液晶屏，運用了福特第三代Sync信息娛樂系統(tǒng)。此外，林肯Continental還配備了具有30種不同調(diào)整方式且具備加熱和冷卻功能的前排座椅以及具有按摩、通風(fēng)加熱、大腿支撐等功能的后排座椅。

　　動力方面，全新林肯Continental搭載的3.0L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出馬力為406馬力，峰值扭矩達(dá)到542Nm，匹配9速手自一體變速箱，并提供運動、舒適和常規(guī)三種駕駛模式選擇，在不同模式下，轉(zhuǎn)向、懸架都會做出相應(yīng)的調(diào)整。此外林肯Continental還為客戶提供了四驅(qū)版可供選擇。

　　總結(jié)：本期北京車展轎車前瞻，編輯給大家盤點了一些將在北京車展亮相或者上市的轎車，包括上海大眾PHIDEON 、全新奧迪A4L、新款昂克賽拉、全新捷豹XFL、日產(chǎn)IDS概念車等關(guān)注度高的車，關(guān)于這些車的相關(guān)信息，請繼續(xù)關(guān)注搜狐汽車。