身為一名常在夜間駕車的司機(jī),我深知汽車大燈對(duì)于安全駕駛的重要性大燈就如同汽車的 “眼睛”,其高度調(diào)節(jié)是否準(zhǔn)確,直接關(guān)系;汽車大燈燈光高度的調(diào)整方法主要有以下幾種車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)車內(nèi)有一個(gè)大燈高度調(diào)節(jié)按鈕,一般位于方向盤左側(cè)或中控臺(tái)附近。
汽車大燈光束高度過(guò)高,照不清地面高度過(guò)低,則照射距離過(guò)短目前市場(chǎng)上的前照燈燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng)產(chǎn)品可分為三大類 人工系統(tǒng)或;汽車大燈怎么調(diào)高低?車內(nèi)有一個(gè)大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),不過(guò)要怎么用呢?下面我們一起來(lái)看一下吧汽車大燈高度調(diào)節(jié)是為了通過(guò)調(diào)節(jié);5分鐘學(xué)會(huì)汽車大燈調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍,從而提高道路行駛的安全性大燈高度調(diào)節(jié)按鈕一般在汽車的大。
有些汽車裝備了高強(qiáng)度放電前大燈HID,該設(shè)備通過(guò)其預(yù)先設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源那么普通的石英鹵。
首先,將車開(kāi)到較平坦的路面上,近光的點(diǎn)調(diào)在30米相距并2點(diǎn)重合,遠(yuǎn)光點(diǎn)調(diào)至和地面處于平行即可同時(shí)借助墻面進(jìn)行2個(gè)遠(yuǎn)光點(diǎn)平行狀態(tài)的調(diào)節(jié)其次把車停在距離墻面75米左右處,必須要保證車子與墻體呈垂直狀態(tài),且地面是水平的之后對(duì)大燈中心距離地面的高度進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)對(duì)2個(gè)大燈的距離進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量緊接著是在墻面較大燈低10厘米處貼上一膠帶,且要保證這條膠帶是處于車輛正前方中間位置的然后是進(jìn)行垂直調(diào)節(jié)螺絲的調(diào)節(jié),直至大燈光束照射到墻上膠帶正中央處為止當(dāng)然,還得繼續(xù)進(jìn)行垂直調(diào)節(jié)螺絲的調(diào)節(jié),直至大燈光束照射處于徑直向前狀態(tài)最后,對(duì)大燈高度和照在墻上的光束進(jìn)行測(cè)量,要是兩者的高度是一致的,則表明大燈調(diào)節(jié)非常完美要是兩者高度相差太大,則還需要繼續(xù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
第一種方法是大燈照射高度過(guò)高,即使車內(nèi)是有大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)到初始“0”位置也是無(wú)濟(jì)于事第二種方法就是調(diào)節(jié)車內(nèi)大燈高度開(kāi)關(guān),一般來(lái)說(shuō),大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)采用滾輪調(diào)節(jié),滾輪上標(biāo)記著數(shù)字擋位,數(shù)字的高低表明大燈高度的高低,數(shù)字越高;怎么調(diào)節(jié)汽車大燈照射角度的高低 在平時(shí)修車的過(guò)程中,司機(jī)經(jīng)常會(huì)問(wèn)“左師傅,車燈太低了怎么辦?” 那些能夠自我調(diào)節(jié)的汽車。
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