(保時捷944跳燈)

然而，法拉利的最后一款跳燈車型是法拉利F355，雖然看起來很呆萌，但是這種設計并不合理首先，跳燈會增加汽車的風阻系數(shù)在高速行駛時，流線型的設計更有利于減小汽車的風阻，而跳燈則是凸起設置，不利于空氣流動的順暢，進而導致汽車風阻系數(shù)的增加其次，跳燈可能帶來二次傷害在高速狀態(tài)下，這種棱角分。

2保時捷928 如果你是一位資深的保時捷忠粉，那這臺1987年出廠的928，你一定不會感到陌生吧向前翻起的圓形跳燈，經歷幾十年再看，還是別有一番滋味的圓圓的頭燈翻出來的一瞬間，真的感覺好像一只可愛的青蛙928的車尾和車頭一樣驚艷，超大玻璃的尾箱蓋配合兩側的三角窗，如此大膽的設計，讓我不。