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(汽車行車燈多少錢一個(gè))

  日間行車燈,大家不陌生吧,就是大白天也要開(kāi)的燈。它興起那還得從2011年說(shuō)起,歐盟開(kāi)始強(qiáng)制所有新車必須安裝。

  國(guó)內(nèi)目前為止并沒(méi)有法規(guī)要求,但配備日行燈的車型已經(jīng)逐漸從過(guò)去幾十萬(wàn)的豪華車,逐漸普及到了10萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)買菜車。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者初識(shí)日行燈大多數(shù)都是從“燈廠”的奧迪開(kāi)始,它家的日間行車燈“花里胡哨”,讓大家在白天看到一輛配備日行燈的奧迪車型時(shí),第一反應(yīng)就是“哇靠這燈好霸氣!”,而不是“臥槽這車白天為啥還開(kāi)燈?”那么它出現(xiàn)的原因是什么?

  日行燈只是純粹的一個(gè)安全配置!不過(guò)國(guó)內(nèi)有很多人絕對(duì)認(rèn)為那是一種提升嗶格的裝飾。

  

  LED光源首次作為車燈,是21世紀(jì)之后奧迪首先開(kāi)辟的,而日行燈的概念最早在上世紀(jì)70年代就已經(jīng)出現(xiàn)。首先是1972年,芬蘭出臺(tái)了一項(xiàng)規(guī)定,在一些郊區(qū)、鄉(xiāng)村等地區(qū),白天開(kāi)車時(shí)必須要打開(kāi)車燈,后來(lái)這項(xiàng)規(guī)定拓展到了全國(guó)范圍,挪威、瑞典、冰島等其它北歐國(guó)家也在不久之后跟進(jìn)。

  白天必須開(kāi)車燈這個(gè)規(guī)定,在我們看來(lái)顯得很奇葩,但在處在寒帶的高緯度北歐國(guó)家,白天時(shí)的光線遠(yuǎn)不如我國(guó)大部分地區(qū)充足,且到了冬天陽(yáng)光照射時(shí)間很短,開(kāi)燈行駛能夠有效降低一些交通事故的發(fā)生率。久而久之,歐洲其它國(guó)家也逐漸認(rèn)識(shí)到了日行燈的必要性,終于在2011年將其列為新車強(qiáng)制配備的配置。

  但是說(shuō)到日間行車燈大家都會(huì)和LED扯上關(guān)系。其實(shí)并非如此,奧迪將LED車燈引入量產(chǎn)車之前,日行燈在歐洲、北美等國(guó)已經(jīng)有了很長(zhǎng)的應(yīng)用,那個(gè)時(shí)候的日行燈主要有三種:

  

  1、直接讓近光燈常亮,將亮度調(diào)暗用作日間行車燈;

  

  2、采用遠(yuǎn)光燈燈源,用作日行燈時(shí)將亮度調(diào)暗;

  

  3、采用轉(zhuǎn)向燈,用作日行燈時(shí)將亮度增強(qiáng)。

  

  也就是說(shuō),早期的日行燈都是借用遠(yuǎn)光燈、近光燈及轉(zhuǎn)向燈這些常用的光源,后來(lái)有些車企開(kāi)始在車型的前臉專門設(shè)計(jì)一套日行燈,但燈源大多也是采用鹵素?zé)?。所以那個(gè)時(shí)候的日行燈,不過(guò)是在白天亮起的普通車燈而已,并不會(huì)起到額外的美觀、裝飾作用。

  而當(dāng)LED車燈普及之后,車企們可以利用LED光源的特性設(shè)計(jì)出時(shí)尚、炫酷的造型,而這種材料消耗的能量遠(yuǎn)低于鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦择R上就成為擔(dān)任日間行車燈的最佳方案。正因如此,我們認(rèn)識(shí)日行燈,正是它們的造型豐富多彩的時(shí)候,所以很多人才誤認(rèn)為日行燈是一個(gè)裝飾品。

  

  通用作為美國(guó)汽車界的大佬在1993年開(kāi)始將日行燈配備在部分車型上,但是日間行燈在美國(guó)發(fā)展的可沒(méi)有那么順暢!

  他們有人認(rèn)為日行燈無(wú)法提高道路的安全性,并有可能在高速上分散其它駕駛員的精力,增加風(fēng)險(xiǎn)。

  注意,當(dāng)時(shí)的美國(guó)只是開(kāi)始允許車企安裝日行燈,而并非強(qiáng)制安裝,當(dāng)時(shí)美國(guó)人對(duì)日行燈的作用有很大分歧,甚至有人專門組織了名為ADADRL(抵制日行燈車主協(xié)會(huì))的機(jī)構(gòu)和網(wǎng)站,他們反對(duì)車企安裝日行燈的理由主要是日行燈在北歐、加拿大這些高緯度地區(qū)或許有效,但在光照充足的美國(guó)毫無(wú)必要,反而過(guò)強(qiáng)的光線會(huì)分散他人注意力,增加交通風(fēng)險(xiǎn)。

  

  

  不過(guò)說(shuō)到日行燈的負(fù)面作用,歐美地區(qū)法規(guī)相對(duì)完善,對(duì)于日行燈的亮度、照射角度等設(shè)計(jì)都有明確的規(guī)定,能夠盡量避免對(duì)他人產(chǎn)生炫光干擾的問(wèn)題。而我國(guó)在這方面還沒(méi)有強(qiáng)制有效的約束法規(guī),日行燈的后裝市場(chǎng)非?;靵y,很多人為了追求逼格,甚至?xí)艿揭恍┞愤吀难b店買一套亮瞎眼的LED日行燈,它們才是危害公共安全的“魔鬼”。

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