(鹵素燈55瓦換led多少瓦)

　　在傳統(tǒng)的汽油柴油轎車的銷量開始出現(xiàn)連續(xù)下滑的同時，新能源汽車的銷量卻成倍數(shù)增長。這主要得益于消費者環(huán)保意識的不斷提高，加上新能源汽車政府和廠商都有不同標準的購買補貼，再加上各地政府在限牌限行等方面給予新能源汽車的特殊政策，刺激了市場的逆向增長。

　　如果不涉及長途商務或者旅行，只是在大都市上下班代步，那么，一輛純電動轎車絕對可以游刃有余。下面，小編介紹5款市場上熱銷的純電動車。

　　比亞迪e6

　　售價：30.98-33萬元

　　外觀方面，比亞迪e6先行者采用家族式的設(shè)計元素，整車前臉進氣格柵采用不規(guī)則形狀，前保險杠處配有LED日間行車燈。亞迪e6先行者的長寬高分別為4560/1822/1630mm，軸距達到2830mm。此外，新車配備有直流電和交流電雙充電接口，而北京客戶購車可獲贈7KW?220v壁掛式充電盒，并享受免費安裝服務。整車還享受6年或15萬公里質(zhì)保，電機終身保修。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺位置為三層設(shè)計，并采用多功能方向盤，整體設(shè)計偏向簡約風格。在配置上，車上配備Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、壁掛式充電盒等多項配置，是一款純電動車型。e6先行者豪華版相比尊貴版減少了電動折疊后視鏡、后杯托、自動防眩目后視鏡、真皮座椅、駕駛席6向電動調(diào)節(jié)、真皮方向盤、后行李廂擱物架、定速巡航、DVD、10揚聲器減為四揚聲器、導航、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測等配置。

　　動力方面，比亞迪e6先行者采用了純電動的驅(qū)動形式，該電動機最大輸出功率為90kW(122PS)，最大扭矩為450Nm，其最高時速在140km/h以上，官方公布的綜合路況續(xù)航里程為300公里，百公里能耗為20kW/h。

　　比亞迪戴姆勒騰勢

　　售價：36.90-39.90萬元

　　騰勢首款量產(chǎn)電動車并沒有延續(xù)概念車那么具有科技感的外觀設(shè)計，盡管同樣采用了掀背式造型設(shè)計，但前臉則采用了較為中庸的設(shè)計，并運用了傳統(tǒng)的多橫幅式格柵造型。新車大燈燈組內(nèi)配備了透鏡等配置，轉(zhuǎn)向燈下方為LED日間行車燈，以及LED光源的霧燈。新車的長寬高分別為4699mm/1895mm/1580mm，軸距達到了2880mm。

　　內(nèi)飾方面，簡約大方的中控臺布局也很合理，金屬拉絲內(nèi)飾板和鋼琴烤漆讓整個內(nèi)飾顯示出幾分運動感，但是方向盤感覺稍大。

　　動力方面，騰勢電動車搭載了一臺最大輸出功率為117Ps的永磁電動機，最高時速為150km/h。據(jù)官方表示，新車的續(xù)航里程超過了250km。標準充電時長為5小時，而在快速充電模式下，僅需1小時即可充滿80%的電量。另外，新車還具有一套“電動安全管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可時刻監(jiān)測能量流在電池和零部件之間的流動情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)將自動切斷能流量，確保駕駛者和乘客的安全。

　　榮威e50

　　售價：23.49萬元

　　外觀方面，榮威E50純電動車采用了雙門四座設(shè)計，依舊是一款2+2的城市交通代步工具車。新車采用了溫莎白和天際藍兩種顏色。一體式的熏黑大燈帶有LED燈源，尾部大燈擁有多層次的特點。

　　內(nèi)飾方面，榮威E50純電動采用黑白兩色作為主色調(diào)，并配有藍色點綴。方向盤中間并沒有才采用榮威品牌車標而是采用一個藍色的“e”標，黑白雙色座椅同樣也配有藍色包邊點綴，使得整個內(nèi)飾同樣極富科幻感。

　　動力方面，據(jù)了解榮威E50純電動車將搭載一臺47kw的電動機作為動力來源，最高車速能達到130公里/每小時，滿電的情況下該車可續(xù)航180公里。充電方面，榮威E50的充電方式有快慢兩種，慢充可用家用220V插座充電，而快充可在30分鐘內(nèi)將電池充滿80%，充分適應市民的出行需求。售后方面，新車擁有五年或十萬公里的質(zhì)保。另外，新車在安全性方面也達到了C-NCAP新規(guī)則四星的標準。

　　北汽新能源EV200

　　售價：22.69-24.69萬元

　　EV200的外觀在沿襲E150EV風格的同時有了一些變化：新車前格柵采用全新家族式設(shè)計，并采用藍色涂裝處理。前保險杠采用大嘴式設(shè)計，相比現(xiàn)款更加運動化。霧燈區(qū)域也向前臉收緊。新車的尾燈組采用全新設(shè)計，后保險杠配搭配的黑色裝飾條突顯動感，尾門右下角則貼有電池輪廓的“EV電動汽車”標識。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的儀表盤設(shè)計，6.2寸TFT液晶屏可以實時顯示功率表、數(shù)字車速、瞬時電耗、倒車雷達、動力電池電壓、電流、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速、平均電耗、保養(yǎng)里程、車外溫度等20多項信息。中控臺則匹配8寸多媒體液晶觸控屏幕，裝有可擴展Win?CE系統(tǒng)，具有3D實景導航、藍牙電話、隨速音量控制、車輛OBD智能監(jiān)測及故障提醒，以及多媒體功能?？照{(diào)控制鍵也更換為圓形設(shè)計。此外，新車還采用了獨特的旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)。

　　動力方面，北汽EV200采用了與韓國SK技術(shù)共享的三元鋰電池組，并搭載一臺最大功率53kW的電動機，其峰值扭矩為180Nm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是電動車單速變速箱。它在0-50公里的起步加速僅需5.3秒，百公里加速需13秒。值得一提的是，EV200配置的30.4度電的三元鋰電池一次充電(慢充8-9小時)續(xù)航能在綜合路況下達到200公里，60公里時速下的最長續(xù)駛里程為245公里，完全滿足國內(nèi)中大型城市日常出行的需求。此外，EV200為環(huán)保主義時尚人群特別設(shè)計了E擋模式，可在原有續(xù)航里程基礎(chǔ)上再度延長13%的額外行駛距離。

　　江淮iev5

　　售價：8.98萬元

　　江淮iEV5在外形上采用了江淮最新的六邊形大嘴式前進氣格柵，同時其前大燈與前格柵相連，并在燈腔內(nèi)部裝配了帶透鏡的燈組。此外，新車在前保險杠的兩側(cè)融入了LED日間行車燈。車身尺寸方面，江淮iEV5的長寬高分別為4320/1710/1515mm，軸距為2490mm。江淮iEV5采用了全電子儀表，左右兩側(cè)夸張的區(qū)域分別是電池溫度顯示和剩余電量顯示，中間則是行車電腦的多功能顯示屏。

　　配置方面，新車配有LED日間行車燈、LED前霧燈、外后視鏡加熱、后風窗電熱除霜裝置、多功能方向盤、皮革座椅、手動4向前排座椅調(diào)節(jié)、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、185/60?R15的輪胎、ABS+EBD、行人警告系統(tǒng)、后倒車雷達、紅外雷達、普通/ECO駕駛模式、帶PM2.5過濾系統(tǒng)的空調(diào)、導航系統(tǒng)、遠程服務系統(tǒng)(帶遠程遙控充電、遠程遙控空調(diào)、查詢車輛狀態(tài)等功能)

　　作為一款純電動車，續(xù)航里程自然是最值得關(guān)注的地方，江淮iEV5在這方面有極大提升，其搭載了一臺永磁同步電動機以及23kWh的三元鋰電池組，?續(xù)航里程打到200km。動力方面，這臺電機最大功率為50kW，電機峰值扭矩達到215Nm，最高時速可達120km/h。此外，iEV5可提供6種充電模式，其中家庭慢充模式下充滿電需要7小時，專用快速充電設(shè)備充滿電僅需2.5小時。

　　結(jié)語：電動汽車和清潔能源轎車是汽車行業(yè)發(fā)展的方向。目前新能源汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車兩種主要方式。大部分購車者可能主要用途是上下班代步，那么，純電動汽車絕對可以從容應對?，F(xiàn)在國家電網(wǎng)在大的城市都鋪設(shè)了很多充電站，可以就近充電，加上很多電動車也可以家庭普通電源充電，所以，都市游走絕對游刃有余。