(汽車大燈的溫度多少度)

1、因為汽車近光燈是鹵素燈，鹵素燈的基本發(fā)光原理是給鎢治燈絲導通足夠的電流，使燈絲發(fā)熱至白熾狀態(tài)而發(fā)出光亮，所以溫度高原車鹵素燈泡的溫度是很高的，高達300400度，把燈罩烤黃炭化，把燈座烤化的事情時有發(fā)生現(xiàn)在一般用LED大燈，LED因為是冷光源，溫度很低的，點亮20分鐘后，可以用手去摸。

2、相同功率的LED大燈和氙氣大燈相比較，氙氣大燈的發(fā)熱更多，溫度更高無論是實際測量還是直觀感受，LED的發(fā)熱量均小于氙氣大燈這是由二者發(fā)光原理所決定的，LED的發(fā)光效率更高，發(fā)熱量更小。

3、我是修車的，經(jīng)常接觸這方面，對這方面還是比較熟悉，那我就舉個例子，比如現(xiàn)在非常熱門的，經(jīng)常有車友拿到我的改裝店叫我?guī)脱b的那個“5D汽車LED大燈泡C6F”那樣，點亮20分鐘后，用紅外測溫儀去測，溫度是5070度那樣，溫度很低的為什么LED大燈的溫度很低，那是因為LED大燈是冷光源，而原車鹵素燈泡。

4、您好，首先要看是燈的設計原理目前一般的汽車，大燈開久了，燈的表面會有一定的溫度，但是絕對不會燙如果燈的原理設計的好一些，比如大燈的燈泡外面有一個罩子，并不是為了好看，它起到了放大光線和隔熱的作用，等面的溫度也就微微的熱。

5、你好對于這種情況來說，主要是由于led燈的鎮(zhèn)流器工作不良引起的，如果非常燙的話，可能是散熱不好，需要重新更換鎮(zhèn)流器才可以。

6、色溫要求在3500k到5000k之間，一般來說4300K是照明效果最好的但要注意的是，色溫過高會呈現(xiàn)出偏藍更高會呈現(xiàn)出紫色，這種色溫的燈光在霧霾天氣下穿透力極差，所以出現(xiàn)的情況就是，司機在車內(nèi)看不清外面的路況，而對面的司機或行人卻被你晃的睜不開眼，這是很容易產(chǎn)生安全問題的。

7、在使用汽車氙氣燈時，是瓦數(shù)越高，大燈的溫度就越高氙燈在汽車燈領域也稱為HID氣體放電頭燈，包裹在石英管中的高壓氙氣用于取代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高的色溫和更集中的照明氙燈是用高壓電流激活氙氣形成的一束弧光，能在兩個電極之間連續(xù)放電發(fā)光因為色溫低，視覺效果偏黃，光線的穿透力比色溫高的。

8、親，您好建議您用100度的高溫試試，因為，PX的做燈罩可以耐高溫達150度 COC可以耐高溫180度左右所以建議溫度也不要太高，免得烤化了希望我的回答能對您有所幫助，還請設為，謝謝。

9、鹵素大燈更容易發(fā)熱鹵素燈成本低亮度易控制調(diào)整顯色性好光線更溫和，相對于LED和氙氣燈，穿透性更強，更加實用，因此在大霧雨雪天氣中行駛的安全性較高但亮度低啟動慢工作溫度高，比較耗電鹵素燈內(nèi)注有碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，升華的鎢絲與鹵素進行化學作用，發(fā)出的燈光顏色偏黃。